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コルベットとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
190万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 670万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
196 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット レストア車 フルオリジナル コンバーチブル 1959 C1 corvette

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 6リッターOHV ユーザー様直接買取車輌 オールアルミ製V8 LS2エンジン 社外LEDヘッドランプ 社外レッドテール WORK製特注サイズアルミホイール 社外フロントリップ&サイドステップ ビルシュタインサス

    本体価格
    370万円

  • シボレー コルベット 5.7 全塗装 内装全張替

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車/6速MT/左ハンドル/マグネシウムホイール/レザーシート/天張り張替済/ファンベルト&テンショナー交換済/クランクシャフトプーリー・アイドラプーリー・テンションプーリー交換済/ナビ/TV/ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • シボレー コルベット Z06 ZO6  BOSE カーボンF S Rアンダスポイラー

    本体価格
    1130.4万円

  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車 Z51PKG ETC ヒーター&ベンチレーション BOSEサウンドシステム カーボンインサートコンペティションシート

    本体価格
    798万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1235万円

  • シボレー コルベット ナンバーズマッチ フレームオフ レストア車 フルオリジナル コンバーチブル 1960 C1 corvette

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT シボレー認定中古車 正規ディーラー車 レッドミスト ジェットブラックレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド 社外リップエアロ 純正リップ積込 AppleCarplay フロントリフター タルガトップ

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 3LT ユーザー買取/フルノーマル/正規ディーラー車/V8NAエンジン/アークティックホワイト/ナチュラルレザー/コンペティションスポーツバケットシート/カーボンリトラクタブルハードトップ/ナッパレザーステア

    本体価格
    1245万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 法人1オーナー/左ハンドル

    本体価格
    670万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工スポ-ツギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/レ-ダ-/F左右エアサス交換済

    本体価格
    845万円

関東
80
1181.6万円
関西
36
1138.3万円
東海
43
1208.6万円
北海道
0
---
九州
16
878.6万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
6
1376.4万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
847.5万円
関西
3
704万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ベントレー  コンチネンタルGTC
1180万円2580万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
5454~6156 排気量(cc) 3993~5998
502~646 最高出力(馬力) 507~575
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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