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コルベットとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   BMW  X4 M
VS
220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 435万円918万円
X4 Mの相場表を見る
168 中古車掲載台数 21
  • シボレー コルベット グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 専用ブラックホイール 6ポットレッドキャリパー BOSEサウンドシステム スゥエードレザー 専用エンブレム ディスチャージライト 社外ナビBカメラ パイロットSP24年製造 正規ディーラー車

    本体価格
    578万円

  • シボレー コルベット Z51 7速MT・正規ディーラー車両・レボレックスエアロ・20インチアルミ・社外マフラー・イエローキャリパー・車高調・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・プッシュスタート・BOSEスピーカー

    本体価格
    709.8万円

  • シボレー コルベット クーペ Tバールーフ ディーラー車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 スーパーチャージャー 659HP AppleCarPlay コンペティションシート ZR1ブルーキャリパー ブルースエードインテリア

    本体価格
    1068万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 2024モデルE-Rayフロントモーター162ps LT2 V8502PSエンジン統合出力664ps ブレンボカーボンセラミックローター 8速DCTミッション アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    1758万円

  • シボレー コルベット C2 コンバーチブル エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 3LT 正規D車 Brembo アルカンターラ タルガ 8AT 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    698万円

  • シボレー コルベット 3LT 左ハンドル Z51パッケージ

    本体価格
    1247.4万円

  • シボレー コルベット Z06 ディーラー車 フロントリフター ブレンボ

    本体価格
    2099万円

  • シボレー コルベット 2LT ディーラー車 横滑り防止 フロントバックカメラ ETC2.0 シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ レザーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    839.9万円

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    503万円

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    本体価格
    918万円

関東
69
1146.3万円
関西
33
1178.1万円
東海
39
1177.5万円
北海道
0
---
九州
10
1030.9万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
12
663.1万円
関西
8
731.5万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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コルベットとX4 Mのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   BMW  X4 M
1180万円2580万円 新車時価格 1236万円1433万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
5454~6156 排気量(cc) 2992
502~646 最高出力(馬力) 480~510
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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