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コルベットと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
174 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット 1964 C2 Coupe 準レストモッド車350 4速AT 4輪ディスクブレーキ4輪コイルオーバーサス内外装レストア済みエアコン18インチタイヤホイール装着

    本体価格
    1558万円

  • シボレー コルベット 6.2 新車並行 左ハンドル パフォーマンスエキゾースト レッドレザーシート BOSEサウンド シートヒータ&ベンチレーション レッドキャリパー バックカメラ 純正18.19インチホイール

    本体価格
    598万円

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット C3 427 Tri-Power youtube解説動画有り

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    1088万円

  • シボレー コルベット WEST C5R搭載 レストモッド車 WEST製作WESTコルベット完成車 C5R 7.0L 6/4ピストンブレーキ WEST製ステンエキマニマフラーTE37鍛造ホイール装着

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 専用ブラックホイール 6ポットレッドキャリパー BOSEサウンドシステム スゥエードレザー 専用エンブレム ディスチャージライト 社外ナビBカメラ パイロットSP24年製造 正規ディーラー車

    本体価格
    578万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット Z06 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    1985.7万円

  • シボレー コルベット 5.7 正規ディーラー車 タルガトップ 純正ホイール ブラウンレザーシート

    本体価格
    278.9万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

関東
73
1181.2万円
関西
34
1177.3万円
東海
40
1280.9万円
北海道
0
---
九州
10
1030.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
9
1158.8万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フェラーリ  612スカリエッティ
1180万円2580万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
5454~6156 排気量(cc) 5748
502~646 最高出力(馬力) 540
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は174台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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