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コルベットとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   日野自動車  プロフィア
VS
220万円3388万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
172 中古車掲載台数 146
  • シボレー コルベット C3 ステンサイドマフラー ローダウン

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 01yモデル ディーラー車 社外マフラー

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    330万円

  • シボレー コルベット Z06 アルティメット パフォーマンス パッケージ ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    1178万円

  • シボレー コルベット C3 C3 1981y 社外ホイール タイヤ新品 キャブOH済 ブレーキパッド新品 社外マフラー エア式リトラクタブルライト 計器類不動

    本体価格
    395万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並 6086マイル グラストップ有

    本体価格
    499万円

  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車 Z51PKG ETC ヒーター&ベンチレーション BOSEサウンドシステム カーボンインサートコンペティションシート

    本体価格
    768万円

  • シボレー コルベット ZR-1 正規ディーラー車/純正6速MT/タルガトップ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    2097万円

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア 冷蔵冷凍ウイング V8エンジン

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  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 2DG-FS1AHE タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.10175/燃焼装置無/2デフ / EG-E13C / リターダ付き

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ コボレーン付 積載9.2t ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 25t極東製アームロール 中古コンテナ付き アルミホイール ETC

    本体価格
    999万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 平成28年式 車検8年5月 12910cc フル装備 黒 走行276000キロ 7MT 電動コボレーン ベッド付

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tコンクリートミキサー車 カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ 新明和深ダンプ・33.9立米・リターダ搭載・片開き仕様

    本体価格
    応談

関東
73
1179.8万円
関西
32
1178.7万円
東海
39
1177.9万円
北海道
0
---
九州
11
1074.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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コルベットとプロフィアのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日野自動車  プロフィア
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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