| シボレー コルベット | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
218万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～165万円
ラグレイトの相場表を見る |
| 181台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー コルベット | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 1180万円～2580万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 3471 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
|
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
コルベットとラグレイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルベットとラグレイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットの中古車は181台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
