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コルベットとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マツダ  ボンゴワゴン
VS
218万円3388万円
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中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 3
  • シボレー コルベット 3LT 左ハンドル Z51パフォーマンスPKG

    本体価格
    1098万円

  • シボレー コルベット ZR-1 1994 WESTレストア車両 ZR-1 LT5 405 HP 実走18500km

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット  

    本体価格
    438万円

  • シボレー コルベット Z06 1オーナー 純正F20/R21AW レーンキープ 衝突軽減ブレーキ フロントリフター 黒ハーフレザー フロントトランクオートクロージャー ドラレコ AppleCarPlay デジタルミラー ワイヤレス充電 ETC BOSE

    本体価格
    2068万円

  • シボレー コルベット Z06 6MT APRウィング レカロフルバケ 可変マフラー ローダウン フロントカーボンリップ Applecarplay 社外スタビ ディフューザー オリジナルホイール 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    999.8万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 黒革 メモリーシート ランバーサポート シートヒーター 6AT&パドルシフト 純正18&19AW スマートキー&プッシュスタート キセノン マグネティックライドコントロール 2年保証

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベット 6.2 左ハンドル ドライブレコーダー AT シートヒーター シートエアコン アルミホイール パワーシート ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    770万円

  • シボレー コルベット 3LT 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 トーチレッド アドレナリンレッドレザー タルガトップカーボンルーフ 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド フロントリフター applecarplay デジタルミラー ETC

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット 2LT 弊社デモカー フロントリフター フロントカメラ バックカメラ フロントオートブレーキ レーンアシスト AppleCarPlay シートヒーター ベンチレーション ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規D車 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    1218万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
78
1198.8万円
関西
38
1182.5万円
東海
46
1134.9万円
北海道
0
---
九州
16
871.7万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マツダ  ボンゴワゴン
1180万円2580万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
5454~6156 排気量(cc) 1998
502~646 最高出力(馬力) 58~82
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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