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コルベットとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マツダ  ユーノスコスモ
VS
140万円3388万円
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中古車相場 198万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
159 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット 2LT 1オナ 白革 Fリフター CarPlay Fカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車 登録済未使用車

    本体価格
    1588.9万円

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    本体価格
    1128万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    258.5万円

  • シボレー コルベット 5.7 赤革/タルガトップ/ラジエーター新品交換済

    本体価格
    329万円

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1470万円

  • シボレー コルベット Z06 REVORIX Z06専用ホイール

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット Z51 フォルテワイドキットFORGIATO

    本体価格
    798.9万円

  • シボレー コルベット 3LT 新車並行/ワンオーナー/Z51PKG/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ コルベット生誕60周年記念モデル

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
57
869.5万円
関西
29
961.8万円
東海
38
1139.5万円
北海道
3
386.7万円
九州
6
918万円
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
19
1092.2万円
四国
3
1195万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
225万円
四国
0
---

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シボレー  コルベット   マツダ  ユーノスコスモ
1180万円2500万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
5454~6156 排気量(cc) 1308~1962
502~646 最高出力(馬力) 230~280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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