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コルベットとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マツダ  コスモスポーツ
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
185 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット クーペ ZO6 6速マニュアル HUD バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 タルガトップ 赤革シート 社外ナビTV スマートキー 純正18.19AW BOSEサウンド

    本体価格
    328万円

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 国内限定10台 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ハイパーソニックグレー テンションブルー コンペティションバケットシート 20スポーク鍛造AW V8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド Fリフター

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 2024モデルE-Rayフロントモーター162ps LT2 V8502PSエンジン統合出力664ps ブレンボカーボンセラミックローター 8速DCTミッション アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    1758万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 リップタイドブルー GT2バケットシート E-ray専用eAWD駆動システム 664psV8OHV+モーター ZERパフォーマンスパッケージ カーボンブレーキ 衝突軽減ブレーキ Fカメラ

    本体価格
    1858万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 点検記録簿 禁煙車 純正ホイールFr18/19インチ 社外ナビ バックカメラ 6MT Boseサウンド シートヒータ ETC スマートキー ブラックレザーシート メモリーシート

    本体価格
    878万円

  • シボレー コルベット C3 本国買付車両・ナンバーズマッチ・フルオプション・実働・AC・内装ブラウン・マニュアル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車

    本体価格
    1220万円

  • シボレー コルベット 2LT ガルウィングドア/70周年モデル/ナガホリレーシングバルブ開閉リモコン/リアダッチテール/フロントリフター/フロントスポイラー/サイドスカート/リアスポイラー/茶革シート/ハンドルヒーター/HUD/BSM

    本体価格
    1080万円

  • シボレー コルベット 6.2 1年保証付/タルガトップ/Stradaナビ/黒革/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグ/Bカメラ/HUD/ETC/クルコン/Bluetooth音楽/エンジンスターター/純正18&19AW

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

関東
74
1146.5万円
関西
35
1214.5万円
東海
46
1174.6万円
北海道
0
---
九州
12
1002.4万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
5
1092.3万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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コルベットとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マツダ  コスモスポーツ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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