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コルベットとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 114万円248万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 13
  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並1オーナー

    本体価格
    298万円

  • シボレー コルベット Z51 RKスポーツリアディフューザー

    本体価格
    728万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 2019年最終モデル 当店管理ユーザー買取

    本体価格
    1028万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    348万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT 2016年モデル 当店管理ユーザー下取り車

    本体価格
    798万円

  • シボレー コルベット クーペ ユーザー買取 禁煙 黒革シート 純ナビ

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベット C8 3LT Z51パフォーマンスPKG 左ハンドル フロントリフト MugneticRIDEコントロール

    本体価格
    1385万円

  • シボレー コルベット 3LT 左H Z51 CL車高調 WORK20/21 カ-ボンエアロ

    本体価格
    1358万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレイ対応ディスプレイ

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー/FOCALスピーカー

    本体価格
    248万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ Bluetooth USB入力 Bカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー BSM衝突軽減B レーンキープ ACC

    本体価格
    233万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    160.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー 保証継承 カープレイ対応

    本体価格
    205万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル Bカメラ ETC ドラレコ スマ-トキ- 純正AW

    本体価格
    160万円

関東
66
1064.1万円
関西
35
1088万円
東海
44
1229.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
156.2万円
関西
3
174.6万円
東海
1
205万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
240.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
1180万円2580万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
5454~6156 排気量(cc) 1197~1618
502~646 最高出力(馬力) 132~205
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は180台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は13台掲載しています。
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