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コルベットとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   トヨタ  ウィッシュ
VS
190万円3388万円
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中古車相場 19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
189 中古車掲載台数 112
  • シボレー コルベット 5.7 C4タルガトップ最終後期型 ディーラー車 コンクールコンディション コンペティションイエロー 純正オバフェン 特注イエローインテリア  純正OPメッキアルミ LEDナンバー灯 内装レザーリペア済 前後エンブレム新品

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ ヘリテージ 2017年モデル 正規ディーラー車 国内限定車 グランスポーツ アドミラルブルーヘリテイジ19インチ20インチタイヤホイール 社外レーダー

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 2022yモデル 1オーナー 黒革 シートヒーター&ベンチレーション ドライブモード マグネライド Fリフター 可変マフラー 8DCT&パドルシフト LEDライト Aカープレイ フロント&バックカメラ 2年保証

    本体価格
    1120万円

  • シボレー コルベット C3 427 Tri-Power youtube解説動画有り

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット 3代目最終モデル 本革 3代目最終モデル AT4速 Tバールーフ リトラクティブヘッドライト 15インチホイール パワステ 本革シート 左ハンドル

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベット 2LT 認定中古車 ワンオーナー 点検記録簿付 フロントリフト スペアキー×1シートヒーター ベンチレーション Boseスピーカー クラウドストリーミングナビ AppleCarPlay/AndroidAuto ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    968万円

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 7速MT トーチレッド アドレナリンレッドレザー 650psV8OHV+スーパーチャージャー トルク89.8kg ブレンボブレーキ BOSEサウンド グレード専用ブラックAW タルガトップ カーボンルーフ

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 2024年モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベット Z06 走行300キロ

    本体価格
    2052万円

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    155万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ /CD/DVD/バックカメラ/ETC

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    101.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
72
1190.2万円
関西
38
1132万円
東海
43
1206万円
北海道
0
---
九州
15
884.3万円
東北
4
1588万円
北陸・甲信越
6
1376.4万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
73.4万円
関西
16
62.6万円
東海
19
79.8万円
北海道
22
83.9万円
九州
7
56.8万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
9
72.9万円
中国
5
81.9万円
四国
3
53.8万円

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コルベットとウィッシュのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  ウィッシュ
1180万円2580万円 新車時価格 184万円285.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
5454~6156 排気量(cc) 1797~1986
502~646 最高出力(馬力) 130~158
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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