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コルベットコンバーチブルとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アウディ  RS3スポーツバック
VS
229.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 321万円928万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
67 中古車掲載台数 41
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並3LT 左H Z51パフォーマンス Fリフタ

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1450万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 23yモデル1オーナーMケア付き新車保証付

    本体価格
    1540万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 427コンバーチブル LS7 6MT 黒赤革 シートヒーター 2年保証

    本体価格
    898万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 SDナビ 地デジ バックカメラ BOSE

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車ベージュレザーBorlaマフラーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントハイトリフト クラウドナビ

    本体価格
    1418万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定車 スポーツエキゾ RSダンピング

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    868万円

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    928万円

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    815万円

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    888万円

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    本体価格
    863万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    358万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングS RSエキゾースト 黒革 ACC

    本体価格
    881.4万円

関東
21
1335.6万円
関西
17
1161.6万円
東海
13
1009.4万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
2
1474万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
731.9万円
関西
8
690万円
東海
4
507.8万円
北海道
1
779万円
九州
2
883万円
東北
1
836.2万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アウディ  RS3スポーツバック
1550万円1920万円 新車時価格 799万円899万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
6153~6156 排気量(cc) 2480
502 最高出力(馬力) 400
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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