サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

コルベットコンバーチブルとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コルベットコンバーチブルを選択
  3. 3. ニューヨーカーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コルベットコンバーチブルとニューヨーカーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   クライスラー  ニューヨーカー
VS
188万円1650万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド スポーツ スタイル エディション 社外マフラー

    本体価格
    1650万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション アークティックホワイト・全国5台限定車

    本体価格
    1610.3万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 WROKホイール・エアロ・ローダウン

    本体価格
    188万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並 1オーナー 左H AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    1380万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1428万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 リトラクタブルハードトップ BOSEサウンド

    本体価格
    1275万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2007yモデル BUBU輸入物

    本体価格
    248万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Borla可変マフラ-付 純正有り 正規D車

    本体価格
    1395万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ディーラー車

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

関東
25
1297.3万円
関西
12
1058.3万円
東海
8
1000.8万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
997.2万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1036万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

コルベットコンバーチブルの中古車を探す

ニューヨーカーの中古車を探す

コルベットコンバーチブルとニューヨーカーの比較トップへ

コルベットコンバーチブルとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   クライスラー  ニューヨーカー
1550万円1920万円 新車時価格 490万円512万円
オープン ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
6153~6156 排気量(cc) 2972~3301
502 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コルベットコンバーチブルとニューヨーカーの比較トップへ

コルベットコンバーチブルやニューヨーカーと他の車種を比較してみる

 

コルベットコンバーチブルとニューヨーカーの比較トップへ

コルベットコンバーチブルニューヨーカーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コルベットコンバーチブルニューヨーカーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は59台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コルベットコンバーチブル、ニューヨーカーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet