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コルベットコンバーチブルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとエレメントの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   ホンダ  エレメント
VS
242万円2344.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 30万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
52 中古車掲載台数 44
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 C6 後期モデル 正規D車 社外マフラー

    本体価格
    380万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド スポーツ スタイル エディション 限定5台/ワンオーナー

    本体価格
    1495万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド スポーツ スタイル エディション 限定車

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 正規ディーラー車

    本体価格
    748万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツコンバーチブル 専用ワイドボディ&サス&コンビシ‐ト

    本体価格
    498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8エンジン BOSEサウンド

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    65万円

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    69万円

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    48万円

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    本体価格
    90万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD サイドステップ HIDヘッドライト

    本体価格
    226.2万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビ・HIDライト・ETC・電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正カーキ サイドステップ ノーマルベース

    本体価格
    149万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード グレー全塗装 キーレス

    本体価格
    127万円

関東
19
1336.8万円
関西
12
1334.8万円
東海
10
978.6万円
北海道
2
1389万円
九州
7
884.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
827.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
102.2万円
関西
10
86.4万円
東海
7
124.8万円
北海道
3
77.9万円
九州
3
88.8万円
東北
2
145.6万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
181.5万円
四国
1
109万円

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コルベットコンバーチブルとエレメントのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   ホンダ  エレメント
1550万円2920万円 新車時価格 272万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
5454~6156 排気量(cc) 2354
502~646 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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