シボレー コルベットコンバーチブル | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
229.9万円~1641.9万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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シボレー コルベットコンバーチブル | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
502 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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