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FTOとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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FTOとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  FTO   シボレー  S-10ブレイザー
VS
69万円156.5万円
FTOの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1
  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 社外オーディオ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    149万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5速MT 200馬力MIVECエンジン 修復歴なし

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR パナソニックオーディオ キーレス ETC 16AW

    本体価格
    95万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ワンオーナー車 MIVECエンジン 200馬力

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 FTO 1800 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
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110.2万円
関西
1
80万円
東海
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119万円
北海道
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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北海道
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S-10ブレイザーの中古車を探す

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FTOとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  FTO   シボレー  S-10ブレイザー
164万円251.5万円 新車時価格 395万円485万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1735×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1834~1998 排気量(cc) 4295
125~200 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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