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S-10ブレイザーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  S-10ブレイザー   ミニ  ミニエースマン
VS
238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
中古車相場 265万円513万円
ミニエースマンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 53
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 認定2年保証 ワイヤレスバッテリーチャージャー サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ ナビゲーションAR

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 電動シート・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI認定中古車 新車保証継承 MININEXT保証 ETC2.0 クラウドナビゲーション アラウンドビューカメラ+PDC オートマティックホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ワンオーナー パノラマルーフ ステアリングヒーター JCWトリム オプション19インチAW 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    495万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車輌 元レンタカー禁煙使用記録簿 クラシックトリム ブラック内装+17inXスポークグレーホイール 衝突被害軽減ブレーキ スマートフォン連動ARナビ+ETC2.0 サラウンドビューカメラ 各ヒーター

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニエースマン SE 全国2年保証Harman/KardonUVカットガラス運転席アクティブ シートFシート ヒーターDrivingAssistanヘッドアップ ディスプレイETCルームミラー車内カメラクイック充電ポートLEDヘッドライト

    本体価格
    444.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 新車保証 ClassicTrim 17インチホイール Rカメラ 前後障害物センサー ACC 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正ナビゲーション

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車 2年保証 FAVOREDトリム 19インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 メルティング・シルバー クラシックトリム サラウンドビューカメラ

    本体価格
    305万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
183万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
22
390.8万円
関西
10
434.8万円
東海
3
392.3万円
北海道
2
369.9万円
九州
5
435.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
7
363.3万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円

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シボレー  S-10ブレイザー   ミニ  ミニエースマン
395万円485万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4510×1770×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
4295 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 184~258
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS-10ブレイザーの中古車は2台、ミニエースマンの中古車は53台掲載しています。
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