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S-10ブレイザーとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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S-10ブレイザーとキャプチャーの中古車情報を比較する

シボレー  S-10ブレイザー   ルノー  キャプチャー
VS
238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
中古車相場 23万円~419.9万円
キャプチャーの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 114台
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 認定中古車保証 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター Bカメラ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay AndroidAuto 純正19AW ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    338.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    410万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザー シートヒーター クルコン

    本体価格
    149万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 新車保証継承 1.3ターボ+モーター 7速EDC  ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 ステアリング・シートヒーター 電動シート バックカメラ 19inAW

    本体価格
    342.6万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド ルノー正規ディーラー

    本体価格
    368.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/障害物センサー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    79.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/AppleCarplay/BOSEサウンド/全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    143.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 前後ドラレコETC&focalスピーカー装着

    本体価格
    170万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス パノラミックビューモニター・クリアランスソナー・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・アイドリングストップ・前後ドライブレコーダー・プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
2台
183万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
41台
185.1万円
関西
17台
182.4万円
東海
18台
224.1万円
北海道
2台
201.6万円
九州
5台
285.4万円
東北
7台
163.3万円
北陸・甲信越
13台
222.2万円
中国
9台
300.9万円
四国
2台
219.9万円

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シボレー  S-10ブレイザー   ルノー  キャプチャー
395万円~485万円 新車時価格 299万円~469.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4510×1770×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
4295 排気量(cc) 1333~1597
160 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS-10ブレイザーの中古車は2台、キャプチャーの中古車は114台掲載しています。
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