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A7スポーツバックとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   シボレー  ブレイザー
VS
82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
139 中古車掲載台数 4
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングパッケージ パノラマサンルーフ テクノロジーパッケージ S lineパッケージ Bang & Olufsen ブラックスタイリングパッケージプライバシーガラス 20AW

    本体価格
    849.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 2016MODEL/アシスタンスPKG/パ-クアシストPKG/LEDヘッドライト/オプションカラ-/ベ-ジュ革/前後シ-トヒ-タ-/フロントベンチレ-タ-/マットブラッシュトアルミニウムインテリアトリム/ACC/サイドアシスト/4ゾ-ンAC/

    本体価格
    278万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 ローダウン 黒革シート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    366.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 250台限定車! ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット Bang&Olufsen CarPlay 全周囲C 純正ナビ ドラレコ ETC シートHI イージークローザー 電動リアウィング

    本体価格
    353.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 1オーナー/ソフトクローズドア/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/Appleカープレイ/20AW/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/プレセンス/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーザーライトPKG テクノロジーPKG ナビ TV 360カメラ カープレイ 純正20インチAW ACC LKA BSM パドルシフト 可変リヤスポイラー ドライブセレクト シートヒーター パワーシート ETC パワーバックドア

    本体価格
    377.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG シートヒーター スマートキー メモリーナビ 360カメラ パーキングアシスト 電動シート 4WD レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN20インチAW 新品MARVINローダウンサス サンルーフ 社外4本出しマフラー

    本体価格
    応談

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    178万円

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    応談

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    本体価格
    598万円

関東
53
403.6万円
関西
17
423万円
東海
30
398万円
北海道
13
208.3万円
九州
10
382.3万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
5
468.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シボレー  ブレイザー
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 2500~3600
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA7スポーツバックの中古車は139台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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