| シボレー ブレイザー | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
178万円～598万円
ブレイザーの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～29万円
テリオスルキアの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー ブレイザー | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 124.8万円～136万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
| 2500～3600 | 排気量(cc) | 659 |
| --- | 最高出力（馬力） | 60 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
|
オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。（1995.4） |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1） |
ブレイザーとテリオスルキアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブレイザーとテリオスルキアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブレイザーの中古車は5台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
