テリオスルキア(ダイハツ)の中古車・中古車情報

ダイハツ テリオスルキア(全国)の中古車

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ダイハツ

テリオスルキア 660 ターボ車 後輪駆動 アルミ キーレス CD

支払総額

47 万円

車両本体価格

43.0 万円

Aプラン
48万円
Bプラン
50万円

通常
ローン価格

月々6,600

年式
2002(H14)
走行距離
4.1万km
車検
2027(R09)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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お探しの条件に近しいクルマ

販売店保証

スズキ

ハスラー 660 タフワイルド ナビ TV ETC シートヒーター Bカメラ

支払総額

46 万円

車両本体価格

39.0 万円

Aプラン
47万円
B プラン
47万円

通常
ローン価格

月々20,300

年式
2018(H30)
走行距離
13.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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スズキ

ジムニー 660 XC 4WD ターボ キーレス

支払総額

56 万円

車両本体価格

47.0 万円

Aプラン
56.8万円
年式
1999(H11)
走行距離
9.5万km
車検
2027(R09)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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岡山県

岡山市南区

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

販売店保証

スズキ

ハスラー 660 Xターボ 4WD 純正SDナビTVBluetooth

支払総額

47 万円

車両本体価格

34.0 万円

年式
2014(H26)
走行距離
13.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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宮城県

仙台市若林区

クチコミ評価:-

オンライン相談可 販売店保証

スズキ

ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

支払総額

53 万円

車両本体価格

47.0 万円

Aプラン
53.8万円
年式
2016(H28)
走行距離
9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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テリオスルキアに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • FR軽

    総合評価

    5

    2015/04/18投稿

    FRの方は少し特殊でタイヤサイズが185/65R15だったりフェンダーミラーが無かったりします。テリキのスポーティに対し、こちらはラグジュアリー感がある。注テリオス系の2WDにはLSDの設定が無く後付けも×です。4WDはテリオスキッドと造りが全く同じですが、背面タイヤはちょっと…という方には良いかもしれません。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスルキア

  • 運転しやすい

    総合評価

    4

    2013/02/11投稿

    運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスルキア

  • コンパクト

    総合評価

    4

    2013/02/11投稿

    小回りが利くので使い勝手が良く運転はしやすい。 普段ブレーキの効きが良い車を運転している人は注意が必要。 総合的にコストパホーマンスが良く満足できると思う。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスルキア

評価の低いレビュー・評判

  • ターボ搭載でよく走る軽

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    軽ながらターボ搭載なのできびきびと良く走る。 低燃費と相まって町乗りに適した車。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスルキア

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    総評というか、情報が少ない車なので意外に知られていない事を書きますね。 車高が低いため?、2WDにはフェンダーミラーがない 取説にはEF-DETエンジンと書いてあるが、乗ってるのはEF-DEM(汗) 2WDのファイナル比は、5.571 メーカーオプションでリアタイヤ付も選択できた(バックドアとバンパーがテリキになる(汗)) オートマしかない。 4WDの方は、ほぼテリキそのままです。 ちなみに2駆にですが、テリオス、アトレーとギア比が共通だがLSD取付不可です(テリキ(2駆)と同じデフなので、こちらも不可です。)

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスルキア

  • 維持費が安い

    総合評価

    3

    2013/02/09投稿

    運転がしやすいので街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスルキア

テリオスルキアの関連情報

テリオスルキアの最新モデル情報

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)

テリオスルキアを扱う注目販売店

  • T’s MOTORING
    総合評価

    5

    T’s MOTORING

    くるまをもっと楽しく!ようこそT’sMOTORINGへ♪

    • ダイハツ テリオスルキアの掲載台数1
    • 総掲載数10