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ブレイザーとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ブレイザー   ジープ  グランドチェロキー
VS
178万円648万円
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中古車相場 38万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 239
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ カープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーカー&ベンチレーション RS純正20インチAW

    本体価格
    648万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

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  • ジープ グランドチェロキー SRT 左H 新車並行 SRT専用レザーシート カーボンインテリア SRT専用ステアリング SRT専用マフラー SRT専用バンパー SRT専用ボンネット SRTパフォーマンスシステム パノラマサンルーフ

    本体価格
    388万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアロ 純正サイドステップAppleCarPlay Buetooth 純正ナビ フルセグ レザーシート LEDライト 360℃カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒータ- ステアリングヒーター  認定中古車保証付

    本体価格
    687.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD Bluetooth ETC バックカメラ ドラレコ フロントカメラ サイドカメラ ハンズフリー 純正ナビ 4WD MTモード 電動シート  横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー キーレス

    本体価格
    184万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラミックサンルーフ 本革 純正ナビTV バック/サイド/フロントカメラ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ヒルスタートアシスト クリアランスソナー ディスチャージ フォグランプ

    本体価格
    128.5万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート・エアサス・シートヒーター・シートクーラー・アクティブパークセンス・バックカメラ・ACC・ウッドパネル・BSM・レーンキープアシスト・ソナーセンサー・パワーメモリーシート・禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD Pシ-トサンル-フBカメラAppeCarPlayBluetooth フロントカメラ 盗難防止装置 パドルシフトレバ- クル-ズコントロ-ル ブラインドスポットモニター Aライト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保証付き

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 150台限定車 純正ナビTV フロント/サイド/バックカメラ ETC ハーフレザー シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ヒルスタートアシスト クリアランスソナー ディスチャージ フォグ

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    183.2万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 黒革 タイヤ新品 パノラマS/R エアサス

    本体価格
    184.9万円

関東
1
178万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
109
273.3万円
関西
28
334.1万円
東海
41
277.5万円
北海道
21
193.9万円
九州
13
399.4万円
東北
7
207.4万円
北陸・甲信越
6
308万円
中国
8
289.4万円
四国
6
460万円

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ブレイザーとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

シボレー  ブレイザー   ジープ  グランドチェロキー
--- 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
2500~3600 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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