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CX-3とブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  ブレイザー
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°モニター CD DVD 地デジ

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ 純正ナビ ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD/フルセグTV Bluetooth 電動格納ミラー 衝突軽減 スペアキー

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 車検2年・白革・BOSE・レーダークルーズ・シートヒーター・レーンアシスト・衝突軽減・Bluetooth・禁煙・バックカメラ・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-3 XDツーリングLパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ディーゼル

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ ワンオーナー 2トーン ナビETC 360度カメラ シートヒーターApple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD DVD フルセグ BOSE 18インチアルミ

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ スマートブレーキ

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 4WD レザーシート バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
291
156.6万円
関西
122
151.8万円
東海
184
151.1万円
北海道
51
140.8万円
九州
161
173.1万円
東北
79
153.7万円
北陸・甲信越
97
158万円
中国
86
161.1万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ブレイザーの中古車を探す

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CX-3とブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  ブレイザー
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2500~3600
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1109台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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