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タホと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タホと458スパイダーの中古車情報を比較する

シボレー  タホ   フェラーリ  458スパイダー
VS
148.8万円660万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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56 中古車掲載台数 30
  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    200万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ 4WD 新車並行車 社外マフラー 1ナンバー

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    648万円

  • シボレー タホ 不明 

    本体価格
    88万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    3580万円

関東
17
251.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
11
3496.1万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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タホと458スパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
5300 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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