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スクラムとタホを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとタホの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  タホ
VS
10.8万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
358 中古車掲載台数 41
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモカーUP

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ アーリー 軽キャルルック レトロバス仕様

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ekクルーズ 軽キャンパー 電子レンジ  リアモニター 地デジチューナー サブバッテリー 走行充電 外部電源 1500Wインバーター LED照明 全面カーテン 地デジナビ バックカメラ 前後ドラレコ 走行4000Km

    本体価格
    207万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビ+TV+バックカメラ+ETC

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正オーディオ 点検記録簿 2nd発進 オーバーヘッドコンソール 両側スライドドア ハイルーフ 取説 プライバシーガラス 純正ラバーマット ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー リアシート分割シート プライバシーガラス 八本脚ルーフキャリア オートライト オートハイビーム ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT ナビ Bluetooth ETC パワーウインド キーレス フロントスピーカー エアコン パワステ エアバック ABS 車検2年整備付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ DA64V 軽バン オートマ ハイルーフ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 センターライン15AW 新品タイヤBFグッドリッチ 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    378万円

  • シボレー タホ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    426.8万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    370万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ Z71 4X4 CARFAXあり ボディリフト

    本体価格
    139万円

関東
89
76.3万円
関西
63
67.1万円
東海
50
86.6万円
北海道
21
94.7万円
九州
42
61.2万円
東北
24
83.8万円
北陸・甲信越
20
97.8万円
中国
40
68.5万円
四国
9
52.5万円
地域別台数
関東
9
317.5万円
関西
7
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
5
279.8万円

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スクラムとタホのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  タホ
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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