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ミニキャブミーブとタホを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとタホの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   シボレー  タホ
VS
24.3万円185万円
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中古車相場 148.8万円528.8万円
タホの相場表を見る
114 中古車掲載台数 55
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 16.0kwh 残存容量99.4パーセント

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 AMFMラジオ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ PS PW プレ充電機能 充電時空調機能

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 駆動バッテリ容量残存率105パーセント

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 三菱認定3年保証

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 試乗車バッテリ-残98キ-レスコ-ティング済

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP 電池容量100パーセント P/W

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ワンオーナー/禁煙車/急速充電対応

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙 社有車 AMFMラジオ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LS リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • シボレー タホ LT 4WD LTZ CARFAXチェック済 ハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LTZ 本革シート サンルーフ 1ナンバー

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー タホ LT3 新並 1ナンバー サンルーフ 純正20AW

    本体価格
    344.2万円

  • シボレー タホ LT 4WD ベージュ革 サンルーフ ETC  ナビTV

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ 2DR 99最終モデル 新並 1ナンバー バドニック20AW 新品タイヤ SSドアミラー

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー タホ LTZ FUEL20インチアルミ 1ナンバー登録車 

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ AWD サンルーフ レザーシート 牽引フック

    本体価格
    80万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

関東
67
143.9万円
関西
9
133.6万円
東海
5
106.9万円
北海道
0
---
九州
9
95.6万円
東北
7
185万円
北陸・甲信越
11
182.6万円
中国
2
62.3万円
四国
4
87.7万円
地域別台数
関東
10
171.6万円
関西
13
251.2万円
東海
18
237.2万円
北海道
3
169万円
九州
6
127万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
2
152万円
中国
2
179万円
四国
0
---

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ミニキャブミーブとタホのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   シボレー  タホ
176.9万円297.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5300
41 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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