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エクリプスクロスとタホを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとタホの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  タホ
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
449 中古車掲載台数 59
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電池残量86パー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    336.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ホワイトレザーシート 4シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマートフォン連動オーディオ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ 1500W給電 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 360度カメラ フルセグTV シートヒータ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    230万円

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  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    450.3万円

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    90万円

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    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 新車並行 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 左ハンドル 皮シート ETC TV

    本体価格
    438万円

  • シボレー タホ LT 4WD 24インチホイール carfax

    本体価格
    232万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    360.8万円

関東
95
254.3万円
関西
68
280万円
東海
88
274.4万円
北海道
27
266万円
九州
41
251.7万円
東北
51
272.1万円
北陸・甲信越
33
246.6万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
19
279.1万円
関西
11
244.9万円
東海
14
247.3万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

エクリプスクロスの中古車を探す

タホの中古車を探す

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エクリプスクロスとタホのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   シボレー  タホ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 5300
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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