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グラントゥーリズモとタホを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとタホの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   シボレー  タホ
VS
240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
128 中古車掲載台数 58
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車右H カーボンエアロ・インテリ

    本体価格
    928万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤本革シート・20inアルミ

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 正規D車/4シーター/カーボンブレーキ

    本体価格
    898.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 2オーナー 室内保管 正規D整備 カーボンPKG

    本体価格
    757万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 イエロ-キャリパ- 360カメラ

    本体価格
    1948万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 赤革シート 純正20AW 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック D車・左H・EBM・Xパイプ・社外ナビ・後期AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ローダウン 可変マフラー バックカメラ D車

    本体価格
    389.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    616万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 2000年モデル 1ナンバー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 新車並行 サイドバックカメラ ETC

    本体価格
    588万円

  • シボレー タホ LT エンジン載替 社外カムシャフト

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT 4WD 新車並行 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ナビテレビETCバックカメラ 新並

    本体価格
    598万円

  • シボレー タホ LT 4WD 切り替式4WD 本革シート SR

    本体価格
    102万円

  • シボレー タホ LT 4WD サンルーフ 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LT 4WD ベージュ革 サンルーフ ETC  ナビTV

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

関東
45
1025.5万円
関西
28
969.6万円
東海
25
940.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円
地域別台数
関東
18
289.6万円
関西
11
244.9万円
東海
14
247.3万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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グラントゥーリズモとタホのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   シボレー  タホ
2440万円3660万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 5300
490~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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