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キックスとタホを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   シボレー  タホ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 40
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ドライブレコーダー ナビ TV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビワンセグ4WDターボシートヒーター純正15インチアルミ背面タイヤ

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 スマートルームミラー ブラウンインテリア シート・ステアリングヒーター エマブレ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター スマートルームミラー SOSコール LEDヘッド&フォグランプ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 9インチ純正ナビ シートヒーター リモコンエンジンスターター

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/プロパイロット/ETC/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    250.6万円

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    228万円

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    75万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    426.8万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    218.8万円

関東
368
180.1万円
関西
140
188万円
東海
198
187.4万円
北海道
40
183.8万円
九州
236
203万円
東北
110
197.8万円
北陸・甲信越
86
194.7万円
中国
68
192.7万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
9
317.5万円
関西
7
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

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キックスとタホのカタログ情報を比較する

日産  キックス   シボレー  タホ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 5300
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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