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パサートとタホを比較! - みんなの比較車種

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パサートとタホの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   シボレー  タホ
VS
28万円648万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 148.8万円527.8万円
タホの相場表を見る
62 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン デモカー DCCPro レザーシート IQ.LIGHT  ベンチレーション  デジタルメーター ワイヤレスチャージ 電動リヤゲート 障害物センサー ブラインドスポット シートヒーター  アラウンドビューモニター 認定中古車

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン レザーシートパワーシートシートヒーター衝突軽減ブレーキIQヘッドライトアンビエントライトナビゲーション

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ハーフレザー

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC レーンアシスト アダプティブオートクルーズ 白レザー スライディングルーフ LEDライト ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミ ディスプロナビ フルセグ 全方位モニター 充電ケーブル付属

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス デモカー ACC IQ.LIGHT トラベルアシスト レザーシート 電動リヤゲート ベンチレーション 全周囲カメラ シートマッサージ ヘッドアップディスプレイ パワーシート App-Connect ワイヤレスチャージ

    本体価格
    486万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    195.8万円

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    90万円

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    本体価格
    応談

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    99.9万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
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  • シボレー タホ LTZ 4WD 2007年モデル サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター&パワーシート バックカメラ フリップダウンモニター パワーバックドア 22インチホイール BOSEサウンド Bluetoothオーディオ フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    190万円

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    238.8万円

関東
21
354.3万円
関西
10
336万円
東海
16
417.9万円
北海道
3
521.3万円
九州
1
69.8万円
東北
7
304.4万円
北陸・甲信越
3
334.2万円
中国
1
498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
250.3万円
関西
4
234.7万円
東海
14
186.6万円
北海道
5
198万円
九州
4
137.3万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
2
179.8万円
四国
0
---

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パサートとタホのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   シボレー  タホ
524.8万円679.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 5300
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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