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A3スポーツバックとインパラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   シボレー  インパラ
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
341 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー オートライト オートエアコン ヒーテッドミラー ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト リアフォグライト 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    410万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ アドバンストキー バーチャルコックピット

    本体価格
    127万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 車庫保管 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール バーチャルコックピット バックカメラ ホールドアシスト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション ナビTV/Bカメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイド/パークアシスト パワーシートヒーター バーチャルコックピット 前後ソナー アンビエントライト インテリキー2個

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD マルチファンクションスイッチシステムHDDナビMMI地デジTVバックモニター インターネット接続 PUSHスタート パーキングエイド スポーツシート マットブラックスポーク18AWワイドタイヤ

    本体価格
    113万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    応談

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    220万円

  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    1450万円

関東
114
247.9万円
関西
62
236.7万円
東海
64
270.1万円
北海道
9
162万円
九州
28
211.3万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
28
203.2万円
中国
13
324.7万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
6
796万円
関西
7
996.7万円
東海
5
923万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
---

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アウディ  A3スポーツバック   シボレー  インパラ
310万円580万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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