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インパラとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
108万円3450万円
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中古車相場 2450万円3475万円
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30 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    509万円

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    990万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ クーペ 63y カナディアン アルミラジエータ NoHYD

    本体価格
    669.9万円

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ インパラSS 1995年モデル ローダウン レザー

    本体価格
    248万円

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    2530万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    2700万円

関東
3
828.5万円
関西
9
618万円
東海
6
879.5万円
北海道
4
509万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
2799.2万円
関西
3
2762.5万円
東海
1
2598万円
北海道
0
---
九州
1
2596万円
東北
2
2925万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インパラとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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