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CLAシューティングブレークとインパラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シボレー  インパラ
VS
68万円608万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
311 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG Pスタ 黒半革 メモリーPシート ナビTV Bカメ LEDヘッドライト パークトロニック 自動Rゲート/ハンズフリーA ACC BSM LCW 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 後期モデル/黒革 / サンR / ヘッドアップDISP / ブルメスタ / マルチビームLED / コスモスブラック  (アドバンスドP)

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 社用車

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ナビゲーションパッケージ/取説/整備手帳/スペアキー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    406.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    281.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ プッシュスタート地デジTVナビシートヒーターハーフレザーシート 純正18インチアルミ 運転席メモリ-シート アイドリングストップ オートリヤゲート パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティ アドバンストPKG ナビゲーションPKG 黒グレーコンビ革 ヘッドUPディスプレイ 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート キーレスゴー ドライブレコーダー

    本体価格
    155.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア クルーズコントロール 前後ソナー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    115.8万円

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    応談

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    応談

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    998万円

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

関東
151
261.4万円
関西
44
298.4万円
東海
42
253万円
北海道
10
181万円
九州
25
248.2万円
東北
14
255.5万円
北陸・甲信越
11
233.1万円
中国
7
362万円
四国
7
311.5万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
7
1016.3万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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CLAシューティングブレークとインパラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シボレー  インパラ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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