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インパラとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   ポンテアック  トランザム
VS
220万円1580万円
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中古車相場 299万円380万円
トランザムの相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    1450万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー ノーハイドロ 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ ベース 

    本体価格
    528.9万円

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ベースグレード 65yモデル 350エンジン エーデルキャブ・アルミインテーク・エーデルエアクリーナー パワーブレーキ ラリーホイール A/C 3連メーター 1DINオーディオ Bluetooth・USB対応 ETC

    本体価格
    848万円

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    220万円

  • シボレー インパラ クーペ ナンバーズマッチ 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1958年インパラクーペ 1958年インパラクーペ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SS エアコン ZZ4エンジン TH350 3速AT wilwoodブレーキ フロント6ポッド リア4ポッド ridetech足回り オーディオシステム アルパイン ロックフォード

    本体価格
    応談

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  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

関東
5
594万円
関西
7
996.7万円
東海
6
982万円
北海道
2
1139万円
九州
2
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1190万円
四国
3
---
地域別台数
関東
2
339.5万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.4万円
中国
0
---
四国
2
55.9万円

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シボレー  インパラ   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
--- 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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