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ジムニーシエラとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカプリスセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  カプリスセダン
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
979 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ALPAINEディスプレイオーディオ ETC クルコン ダウンヒルアシスト

    本体価格
    281.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD BIG-X9インチナビ 禁煙車 セーフティサポート バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth接続可 フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    271.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 ルーフキャリア JAOSマッドガード シートヒーター セーフティサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正8インチナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD マニュアル車/純正ディスプレイオーディオ/前後ドライブレコーダー/ETC/DVD/Bluetooth/シートヒーター/横滑り防止機能/ヒルディセントコントロール/ハイドロフィリックドアミラー/プッシュスタート

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロパーツ MONZAJAPAN16AW TOYOタイヤホワイトレター LEDレールレンズ ヴィンテージシートカバー ETC車載器

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スズキセーフティ 衝突軽減 LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 本革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    281.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ フルセグ Bカメラ ETC マッドフラップ 社外テール LEDライト OPグリル・オーバーフェンダー・前後バンパーボディ同色 シートヒーター アームレスト LEDサイドマーカー 15AW

    本体価格
    323万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL ドラレコ ETC バックアイカメラ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    305万円

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  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
257
271.1万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.6万円
北海道
81
263.6万円
九州
96
267.8万円
東北
91
275.3万円
北陸・甲信越
88
258万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  カプリスセダン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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