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サバーバンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  サバーバン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
中古車相場 2488万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
62 中古車掲載台数 28
  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    210万円

  • シボレー サバーバン 2500 7.4 V8 1997yモデル 1オーナー新車並行車 実走65300マイル カーFAX有り 454ビックブロックエンジン ローダウンCノッチ 同色全塗装済み ベンチシート

    本体価格
    258万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 ETC Bカメ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    165万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD 2007yモデル サンルーフ 黒本革シート パワーバックドア セカンドパワーリリース 1ナンバー登録 パワーシート&シートヒーター フルセグTVナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    220万円

  • シボレー サバーバン LT VORTECエンジン・1999y最終型・社外9インチナビ・バックカメラ・デジタルインナーミラー・2WD・ローダウン・観音開き・レザーシート・ETC・サードシート有・1ナンバー登録

    本体価格
    189.9万円

  • シボレー サバーバン V8 5.7 ボーテック 4WD 11ナンバー リフトアップ BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    245万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 切替式4WD/ブラックレザー

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー サバーバン LT 1996年モデル ローダウン アルミ マフラー 革シートリペア済

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    438万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD リフトアップ アイアンミラー アイスブルー 切り替4WD アメリカンレーシング フローマスターマフラー シート張り替 ルーフ張り替 オートチェック有 マイルOK 1ナンバー登録

    本体価格
    365万円

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    応談

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    応談

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    3080万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    応談

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    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車 ブリリアント可変マフラー プロテクション施工 ノビテックダウンサス 純正フロントリフティング 助手席パッセンジャーディスプレイ ハイパーフォージドAW カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3428万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
13
259.9万円
関西
8
279.8万円
東海
23
210.2万円
北海道
9
235.9万円
九州
1
108万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
3
241万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
2962万円
関西
4
3153.3万円
東海
9
3201万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
2970万円
四国
0
---

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サバーバンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

シボレー  サバーバン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
--- 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
5300 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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