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ハイエースバンとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  モンテカルロ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 698万円
モンテカルロの相場表を見る
5164 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    400.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車イス2台移動車 リモコン付リフト 電動車イス固定装置 オートステップ ハイルーフ ナビ/ワンセグ バックカメラ ETC キーレス 10人乗り

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Carica Cal‘sMotor 11インチ ナビ ETC デジミラ メティオサウンド 後席スピーカー シートカバー

    本体価格
    493.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 両側電動スライドドア デジタルインナミラー キーフリー LEDライト

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 音楽サーバー ステアリングスイッチ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車未登録/パノラミックビューモニター/ESSEXアルミホイール/ETC/ナビ/デジタルインナーミラー/Wエアコン/100V電源/クリアランスソナー/横滑り防止/両側スライドドア

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3.000cc/ディーゼルターボ/6型ドアミラー/バットフェイスボンネット/LEDヘッドライトユニット/スマートキー/玄武ローダウンキット/ECLIPSEナビ/地デジ/Bカメラ/ETC/MTC15AW

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    応談

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    698万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 禁煙 88モデル 4ポンプ×6バッテリー ETC

    本体価格
    応談

関東
1594
364.7万円
関西
784
372.4万円
東海
979
350.7万円
北海道
415
348.5万円
九州
571
322万円
東北
291
355.9万円
北陸・甲信越
287
340.5万円
中国
168
391.1万円
四国
75
380.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  モンテカルロ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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