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ウェイクとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  アバランチ
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 片側パワスラ ナビ/フルセグTV LED

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマアシ付き 両側スライドドア ターボ車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 修復歴無 ナビBluetooth リアカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D スライドドア

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ・カメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンオナ純正ナビTVフルセグETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 新品ナビTV ETC Pスライドドア

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 禁煙車 純正ナビ スマートアシストIII

    本体価格
    92.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ BLACK DIAMOND EDITION サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    410.3万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
366
98.2万円
関西
246
110.7万円
東海
210
106.3万円
北海道
76
110.1万円
九州
265
103.5万円
東北
121
118.9万円
北陸・甲信越
89
110.7万円
中国
128
107.8万円
四国
75
105.3万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  アバランチ
135万円189.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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