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ジェイドとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   シボレー  アバランチ
VS
46.9万円229万円
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中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
134 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人 Honda SENSING 純正ドラレコ Mナビ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ&フルセグ・ライト・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1オーナー DTV 衝突軽減 LED ETC 禁煙車

    本体価格
    220.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    128.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

関東
62
128.5万円
関西
16
149.8万円
東海
15
112.5万円
北海道
1
60万円
九州
16
116.8万円
東北
9
146.6万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
6
148.5万円
四国
5
135.9万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   シボレー  アバランチ
239.9万円314.6万円 新車時価格 530万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1496 排気量(cc) 5300~6000
131~150 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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