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NT450アトラスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとアバランチの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   シボレー  アバランチ
VS
110万円679.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
25 中古車掲載台数 19
  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT450アトラス 2t 全低床 10尺 平ボディ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車 Dターボ 極東フラトップZERO

    本体価格
    499万円

  • 日産 NT450アトラス 全低床3トンダンプ 

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2トン/5速マニュアル

    本体価格
    155万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載量2000キロ/荷台寸/長さ310/幅160

    本体価格
    129万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 積載量2t 総重量4795 荷台長さ306 幅161

    本体価格
    128万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 14尺/セミワイド/最大積載2000キロ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

関東
11
272.2万円
関西
3
161.3万円
東海
6
290.2万円
北海道
0
---
九州
2
168.7万円
東北
1
259.1万円
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
1
499万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
196.3万円
関西
1
228.5万円
東海
10
207.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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NT450アトラスとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3000 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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