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ヤリスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  アバランチ
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2269 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ/寒冷地仕様/ETC/4WD/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS スマートキー ETC ハロゲン コンパクト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正DA/衝突軽減/RCC/バックカメラ/ETC

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    198万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

関東
491
163.7万円
関西
232
169.6万円
東海
383
172.4万円
北海道
261
154.2万円
九州
254
169.9万円
東北
260
168.4万円
北陸・甲信越
154
160.2万円
中国
156
166.5万円
四国
78
169.4万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  アバランチ
139.5万円269.4万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
996~1490 排気量(cc) 5300~6000
69~120 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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