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Q2とエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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Q2とエルカミーノの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   シボレー  エルカミーノ
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
236 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サンルーフ アシスタンスP 電動リヤゲート バーチャルコックピット ナビゲーションP

    本体価格
    234万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正ナビTV オートハイビームLED バックカメラ テクノロジーパッケージ アダプティブクルコン バーチャルコックピット ドライブセレクト パワーバックドア  前後ソナー 純正18AW インテリキー2個

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定125台 ナビゲーションパッケージ バーチャルコクピット ブラックスタイリングパッケージ Sラインプラスパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライディング

    本体価格
    343.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビコンビニ アシスタンス バーチャルコクピット

    本体価格
    271.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシック & コンビニエンス & ナビPKG  ACC  シートヒーター  電動リアゲート  バーチャルコクピット  前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    182万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションPKG・アシスタンスPKG・コンフォートPKG

    本体価格
    243万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ACC 純ナビ Bluetooth USB SD AUX DVD CD 前席シートヒータ ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 バックカメラ フルTV PWバックドア LEDヘッドライト バーチャルコックピット ハイビームアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    306.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

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    398万円

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

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    本体価格
    390万円

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  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

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    658万円

  • シボレー エルカミーノ SS 5.7改 

    本体価格
    応談

関東
85
275.3万円
関西
36
246.3万円
東海
43
254.5万円
北海道
2
363万円
九州
24
243.6万円
東北
8
221.3万円
北陸・甲信越
17
251.3万円
中国
10
216.6万円
四国
11
189.7万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
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Q2とエルカミーノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   シボレー  エルカミーノ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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