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ラングラーとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコロラドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  コロラド
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 2.0Lターボ ジオランダーMTタイヤ(2024年製)) 背面タイヤレス仕様 LEDライト サハラテールランプ Apple Car Play対応 フロント・サイド・バックカメラ ダウンヒルアシスト クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    374.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビTV AppleCarPlay対応 ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ AC100V LEDヘッド

    本体価格
    344万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Uコネクトナビゲーション(カープレイ&アンドロイドオート対応)/ブラック革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/18インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/リアカメラ

    本体価格
    476.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 2025年モデル 世界3700台限定 スカイトップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正オーディオ ミュージックプレーヤー接続可 DVD音声再生可 CD クルーズコントロール サイドカメラ ハロゲンヘッドライト 純正18インチAW 横滑り防止機能

    本体価格
    319.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.0L XTREME-J17インチアルミ 純正ナビTV AppleCarPlay対応 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター 社外サイドステップ

    本体価格
    384万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ナビTV リフトアップ 左H オートチェック

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-革シ-トシ-トヒ-タ-AppleCarplayETC Bluetooth接続 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 車検整備付/認定中古車保証/黒レザー

    本体価格
    520万円

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  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

関東
392
460.5万円
関西
154
460.7万円
東海
199
414.2万円
北海道
66
374.2万円
九州
72
381.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコロラドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  コロラド
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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