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レガシィツーリングワゴンとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとコロラドの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  コロラド
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i Bスポーツ Gパッケージ プッシュスター 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 持病修理済(11万km時ATバルブボディハーネス交換・サクションバルブ交換)・11.5万km時タイベル交換済・エアコン・STiリップ・STiマフラー・キーフリー・HID・フォグランプ・ルーフレール・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 2年車検付 ターボ HID

    本体価格
    30.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・プッシュスタート・パドルシフト・ウィンカーミラー・純正17インチアルミ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD ワンオーナー STiストラットタワーバー 社外ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー オートエアコン 電動パワーシート

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ビルシュタイン製ダンパー 純正SDナビ バックカメラ 革巻きステアリング レーダークルーズ パワーシート スマートキー ETC 禁煙車 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    72.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・ブースト計・オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー・ガレージ保管・取説

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
235
71.3万円
関西
87
82.5万円
東海
45
70.5万円
北海道
84
66万円
九州
34
80.3万円
東北
37
63.2万円
北陸・甲信越
31
63.2万円
中国
15
78.9万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  コロラド
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は604台、コロラドの中古車は3台掲載しています。
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