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プリウスPHVとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   シボレー  コロラド
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
737 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6インチナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ETC2.0 オートハイビーム 純正18インチアルミ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正18インチAW LEDライト 革巻きステア ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 社外スポイラー 社外18インチ 純正11.6インチナビ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタエアロ/セーフティセンス/純正9インチナビ/BSM/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ドラレコ/純正15インチアルミ/フルセグ/LEDヘッドライト/RCTA/ETC/

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 100V電源 ドラレコ ETC  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

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  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

関東
223
175.8万円
関西
93
198万円
東海
151
179.6万円
北海道
6
186万円
九州
72
179万円
東北
52
173.9万円
北陸・甲信越
46
172.6万円
中国
73
204.6万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとコロラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シボレー  コロラド
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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