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458イタリアとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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458イタリアとシルバラードの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   シボレー  シルバラード
VS
1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
52 中古車掲載台数 24
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT エキゾチックマフラーカーボンシート20AW

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 パワクラ(中間有) Fリフター

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 フロントリフター 地デジ付きナビ

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 LB-WORKS レクサーニ

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDステア EBM カ-ボンインテ 赤革 鍛造20

    本体価格
    2478万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステア バックカメラ

    本体価格
    3130万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード 4WD 6インチリフトUP ベンチシート 

    本体価格
    258万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    655万円

  • シボレー シルバラード 1500EXキャブ 4WD V8 5.3L ステップサイド Z71

    本体価格
    175万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG 社外オーバーフェンダー サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

関東
12
2644.9万円
関西
12
2910万円
東海
12
2764.1万円
北海道
1
3130万円
九州
7
2549.6万円
東北
4
3035万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
3480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
615.3万円
関西
4
231.1万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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458イタリアとシルバラードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   シボレー  シルバラード
2830万円 新車時価格 399万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
4499 排気量(cc) 4800
570 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は52台、シルバラードの中古車は24台掲載しています。
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