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デリカミニとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとシルバラードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  シルバラード
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外ナビ 全方位モニタ 両パワスラ MIPILOT

    本体価格
    234.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 助手席側ハンズフリードア 衝突被害軽減B

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /4WD/2インチUP/Sヒーター/車検対応/断熱G

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    225万円

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  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

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    応談

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  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

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    328万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

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    299.2万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
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  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
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  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

関東
388
207.3万円
関西
135
210.6万円
東海
258
200.4万円
北海道
108
225.7万円
九州
125
213.2万円
東北
114
224.4万円
北陸・甲信越
106
219万円
中国
87
211.3万円
四国
35
202.4万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
8
746万円
東海
3
268.7万円
北海道
1
550万円
九州
2
264万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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デリカミニとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  シルバラード
180.4万円227.2万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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