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デリカミニとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとシルバラードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  シルバラード
VS
139.7万円361万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    214.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/両側電動/MI-PILOT/全方位

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム SDナビ 禁煙 マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD リフトアップ Bカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 大画面ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 マット バイザー

    本体価格
    215.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA Dミラー 全周囲

    本体価格
    222.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

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  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

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    528万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

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    262万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 4WD 2017年モデル 新品オールテレン ボーラマフラー

    本体価格
    798万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD CARFAX AutoCheck有

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  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ 4WD Z71 Off Road

    本体価格
    388万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

関東
395
201.8万円
関西
147
210.8万円
東海
268
196.9万円
北海道
97
227.4万円
九州
161
206.7万円
東北
125
223.7万円
北陸・甲信越
140
208.4万円
中国
90
212.8万円
四国
44
205.4万円
地域別台数
関東
7
680万円
関西
4
978万円
東海
8
360.1万円
北海道
0
---
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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デリカミニとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  シルバラード
180.4万円227.2万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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