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インプレッサSTIとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとシルバラードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シボレー  シルバラード
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
283 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/エアロ/車高調/ブレンボ/柿本マフラ-

    本体価格
    199.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 公認Varisワイドボディ車高調マフラ-

    本体価格
    238.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クスコ車高調 HKSキャタ 藤壺マフラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナースポーツAT搭載HIDスマートキ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 6速MT エアロ HKS車高調 カーボンルーフ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定 機関系フルノーマル

    本体価格
    379.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー

    本体価格
    305万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 社外ナビフルセグBカメラETCドラレコ純正AW

    本体価格
    92.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正オプションSTI18AW

    本体価格
    338万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIリップHKSマフラー純正ナビTV試乗OK

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード シルバーラード K3500 

    本体価格
    150万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

関東
105
251.9万円
関西
43
225.9万円
東海
46
250.4万円
北海道
20
216.3万円
九州
17
244.7万円
東北
13
207.2万円
北陸・甲信越
25
213.6万円
中国
9
287万円
四国
5
244万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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インプレッサSTIとシルバラードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シボレー  シルバラード
315万円593.3万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1994~2457 排気量(cc) 4800
300~320 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は283台、シルバラードの中古車は26台掲載しています。
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