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Q3とC1500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   シボレー  C1500
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 118万円332万円
C1500の相場表を見る
193 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    405.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー&Sヒーター/TVチューナー/OP20AW/ワイヤレスチャージング/スマホインターフェース/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/バーチャルコックピット/MMIナビ/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD レザーPKG/禁煙車/記録簿/茶本革/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/シートヒーター/オートライト/オートホールド/ブラインドスポット/ルーフレール/アイドリングストップ/18AW/

    本体価格
    102.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト スマートフォンインターフェイス 360°カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG シートヒーター オートマチックテールゲート ホールドアシスト ACC ハイビームアシスト Apple Car Play バーチャルコックピット

    本体価格
    341万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 元デモカー 黒革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 19インチアルミ LEDヘッドライト 電動リヤゲート 全周囲カメラ 前後ソナー レーダークルコン スマホインターフェース サイドアシスト 純正ナビ

    本体価格
    443万円

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    299.8万円

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    269.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

関東
56
291.9万円
関西
23
292.1万円
東海
42
365.9万円
北海道
17
223.6万円
九州
22
346.8万円
東北
11
309.5万円
北陸・甲信越
12
249.3万円
中国
6
307.5万円
四国
4
269.2万円
地域別台数
関東
7
279.2万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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Q3とC1500のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   シボレー  C1500
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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