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EクラスとC1500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  C1500
VS
35万円1800万円
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中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
649 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 4WD・純正ナビBカメラ・全カメラ・Fカメラ・フルセグ・タイヤ4本新品・ドラレコ・パドルシフト・LEDライト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・衝突軽減・車線逸脱・ステアリングサポート・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ハーフレザーシート 360°カメラ 純正ナビ・TV ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スライディングルーフ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 全席シートH アンビエントライト 純正HDDナビ360°カメラ 純正18AW 1オーナー 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ エアバランスパッケージ アドバンスドパッケージ ブルメスター4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ ドライバーズパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 純正アルミホイール ETC ナビ CD DVD ディスチャージドランプ キーレス 電動シート 盗難防止装置 エアコンクーラー

    本体価格
    56.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ナビ TV ETC キーレスゴー レーダーセーフティーパッケージ パノラマビュー

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ 黒革 純正ナビ カープレイ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト Burmester Bluetooth 全席シートヒーター メモリーシート 禁煙

    本体価格
    227.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ EXC/RSP 1オ-ナ 黒本革 パノSR HUD 2年保証 ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) トランクスル- ブラックアッシュウッド 9AT

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
287
398.5万円
関西
124
409.5万円
東海
89
369.2万円
北海道
17
297.2万円
九州
51
368.6万円
東北
19
380.8万円
北陸・甲信越
26
388.5万円
中国
25
491.5万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
6
304.1万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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EクラスとC1500のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  C1500
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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