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GRヤリスとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   シボレー  C1500
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 118万円332万円
C1500の相場表を見る
408 中古車掲載台数 22
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 世界限定車100台  新品TEIN車高調ワイトレ シリアル33 ワンオーナー禁煙車 新車保証 JBLプレミアサウンド カーボンルーフ カーボン軽量ラリースポイラー ディーラー記録簿 ナビテレビETC

    本体価格
    942万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビパッケージ リアカメラ ETC JBLオ-ディオスピーカー 純正AW サブラジエータ LEDヘッドライト

    本体価格
    485万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS シート&ステアヒーター HUD ナビ&8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 フルセグTV BTオーディオ セーフティセンス BSM カーボンルーフ/フィルム パドルシフト LEDライト 純正18AW

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD OPフロントエアロ・TOMsサイドエアロ・TOMsトランクスポイラー・TRDリアアンダーエアロ・TRDマフラー・ブリッツカーボンエアクリ・カーボンルーフ・純正BBS鍛造18アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー禁煙 クリソナBソナー

    本体価格
    427万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ドラレコ前後 デジタルインナーミラー ETC2.0 JBL

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    400万円

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  • シボレー C1500 EXT シルバラード 新車並行車 1ナンバー リペイント レストア V8 305

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    238万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 EXキャブ ユーザー様買取車 ローダウン Cノッチ加工 令和8年1月全塗装済み ヘッドライト&ウィンカー&コーナーマーカー&フォグ新品取付済み 社外AW サイドマフラー ベンチコラム 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    288.9万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    248万円

関東
134
431.1万円
関西
48
394.8万円
東海
87
432.7万円
北海道
25
398.8万円
九州
26
408万円
東北
19
384.9万円
北陸・甲信越
22
424.6万円
中国
34
456.6万円
四国
13
408.3万円
地域別台数
関東
7
279.2万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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トヨタ  GRヤリス   シボレー  C1500
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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